Come volevasi dimostrare lo stato italiano non è stato in grado di disfarsi di Alitalia in maniera seria.
Dopo la gara/asta andata a vuoto, in cui sarebbe da ricercare le dichiarazioni di giubilo per l'interesse di ben 11 partecipanti, abbiamo avuto una specie di "trattativa privata".
Personalmente credo che la scelta migliore sarebbe stata Lufthansa, che ha già l'esperienza di rilancio di Swiss Air.
Alla fine rimane o Air France o una cessione a tempo a Air One.
Cessione a tempo perchè è evidente che Air One è troppo piccola per digerire una società 4 volte più grande e quindi sarebbe solo un prendere tempo per rivenderla in seguito, come ha fatto il governo spagnolo con Iberia. Nel secondo caso chissa che aiuti ci sarebbero per dare qualche altro mese/anno di vita.
Aiuti ovvimente pagati dai contribuenti...
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