Possibile che l'Unione Petrolifera rilasci dichiarazioni su come risparmiare carburante, quando un suo associato si permette in una mattinata di sperperare 24 milioni dando il benservito a Mancini.
Mi viene in mente la parola "buffoni"...
giovedì, maggio 29, 2008
venerdì, maggio 23, 2008
Nucleare again?
A quanto pare il nucleare sta tornando di moda (vedi ad esempio ilsole24ore ).
Rimane sempre da risolvere il problema di una discarica per i rifiuti radioattivi, non riusciamo nemmeno a smaltire quelli ospedalieri...
La Francia in pratica scarica sui loro contribuenti il costo dello smaltimento, altrimenti l'energia prodotta in quel modo non sarebbe cosi economica...non a caso negli USA le centrali nucleari non sono cosi diffuse, preferiscono la generazione termoelettrica.
Insomma come sempre si parte con le dichiarazioni senza pensare a risolvere tutti i problemi iniziali...a meno che si pensi di fare come con i rifiuti napoletani ed esportarli, in quel caso vorrei vedere il costo reale dell'energia nucleare
Rimane sempre da risolvere il problema di una discarica per i rifiuti radioattivi, non riusciamo nemmeno a smaltire quelli ospedalieri...
La Francia in pratica scarica sui loro contribuenti il costo dello smaltimento, altrimenti l'energia prodotta in quel modo non sarebbe cosi economica...non a caso negli USA le centrali nucleari non sono cosi diffuse, preferiscono la generazione termoelettrica.
Insomma come sempre si parte con le dichiarazioni senza pensare a risolvere tutti i problemi iniziali...a meno che si pensi di fare come con i rifiuti napoletani ed esportarli, in quel caso vorrei vedere il costo reale dell'energia nucleare
mercoledì, maggio 14, 2008
Il libero mercato spiegato con i taxi
Una riflessione su come funziona il libero mercato mi è venuta vedendo una scena ieri sera.
Uno straniero cercava di fermare un taxi alzando la mano come se fosse a New York, ovviamente senza risultato.
A New York le licenze dei taxisti sono semilibere, gran parte del guadagno degli autisti è legato alle mance e quindi a come trattano i loro passeggeri.
A Milano le licenze sono bloccate (e in numero inferiore a quanto servirebbero), i taxisti italiani difficilmente percepiscono mance. Oltretutto non hanno convenienza a fermarsi a chiamata da un passante, per loro è meglio ricevere la chiamata dalla centrale e percepire il supplemento chiamata.
Ergo le lenzuolate di Bersani forse non avrebbero abbassato le tariffe, ma migliorato sicuramente il servizio
Uno straniero cercava di fermare un taxi alzando la mano come se fosse a New York, ovviamente senza risultato.
A New York le licenze dei taxisti sono semilibere, gran parte del guadagno degli autisti è legato alle mance e quindi a come trattano i loro passeggeri.
A Milano le licenze sono bloccate (e in numero inferiore a quanto servirebbero), i taxisti italiani difficilmente percepiscono mance. Oltretutto non hanno convenienza a fermarsi a chiamata da un passante, per loro è meglio ricevere la chiamata dalla centrale e percepire il supplemento chiamata.
Ergo le lenzuolate di Bersani forse non avrebbero abbassato le tariffe, ma migliorato sicuramente il servizio
giovedì, maggio 08, 2008
Vita aziendale
Le tecnologie a volte invece di aiutare possono complicare la vita.
Se una persona invece di mostrarti 4 pagine, decide che è meno faticoso inviartele via mail per evitare di spostarsi di ufficio, potrebbe complicarti la vita, specie se quelle 4 pagine sono circa 20 mega di file.
Se una persona invece di mostrarti 4 pagine, decide che è meno faticoso inviartele via mail per evitare di spostarsi di ufficio, potrebbe complicarti la vita, specie se quelle 4 pagine sono circa 20 mega di file.
lunedì, maggio 05, 2008
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