mercoledì, maggio 14, 2008

Il libero mercato spiegato con i taxi

Una riflessione su come funziona il libero mercato mi è venuta vedendo una scena ieri sera.
Uno straniero cercava di fermare un taxi alzando la mano come se fosse a New York, ovviamente senza risultato.

A New York le licenze dei taxisti sono semilibere, gran parte del guadagno degli autisti è legato alle mance e quindi a come trattano i loro passeggeri.

A Milano le licenze sono bloccate (e in numero inferiore a quanto servirebbero), i taxisti italiani difficilmente percepiscono mance. Oltretutto non hanno convenienza a fermarsi a chiamata da un passante, per loro è meglio ricevere la chiamata dalla centrale e percepire il supplemento chiamata.

Ergo le lenzuolate di Bersani forse non avrebbero abbassato le tariffe, ma migliorato sicuramente il servizio

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